La receta del Aviation
para tu mesa
Agita todos los ingredientes durante 12 segundos con mucho hielo.
Cuela dos veces en una coupe fría.
Deja que una cereza de cóctel oscura se hunda hasta el fondo.
Sírvelo de inmediato, mientras el cóctel aún está helado y ligeramente nacarado.
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La historia
El bartender Hugo Ensslin, del Hotel Wallick de Nueva York, publicó la receta en 1916, durante los años dorados de los pioneros de la aviación, de ahí el nombre y el resplandor azul cielo. Cuando Harry Craddock la incluyó en 1930 en The Savoy Cocktail Book, omitió la crème de violette; el licor apenas se encontraba disponible y generaciones de bartenders solo conocieron aquella versión «desnuda». No fue hasta que la violette volvió a importarse en 2007 cuando el Aviation recuperó su color y su estatus de culto.
La copa adecuada
El color lila grisáceo del Aviation es la mitad de su magia, así que sírvelo en una copa de pie completamente transparente. Una coupe de 22 a 24 cl es ideal: elegante, clásica y con suficiente superficie reflectante para que la cereza del fondo flote como una luna en el cielo nocturno. El cristal fino completa la imagen. Si quieres una copa de pie más pequeña que se vuelque menos, echa un vistazo a nuestras copas Nick & Nora.
Copa de champán / coupe RCR Opera 24 cl (6 unidades)
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Las herramientas adecuadas
Para preparar un Aviation, además de la copa, necesitas una coctelera, un jigger para medir con precisión, un colador fino para el doble colado, un exprimidor de cítricos y pinchos para cóctel. Estas son las herramientas de bar que usamos nosotros; encontrarás todo en nuestros sets de herramientas de bar y cóctel.
Doble colado para una copa de cóctel limpia
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Variaciones y giros
Sin crème de violette, beberás la versión Savoy de 1930, más seca y fresca en cítricos. Un poco más de marrasquino lo hace más dulce y con más sabor a cereza. El Blue Moon, solo con violeta y sin marrasquino, es la prima olvidada que merece una segunda oportunidad. ¿Más inspiración? Explora más de 100 recetas de cócteles.
Consejo para servir
Dosifica la crème de violette con cuidado: una cucharilla de bar aporta color y perfume; dos la convierten en agua jabonosa. Si lo prefieres más seco, omite la violeta y tendrás la versión Savoy.
Bueno saberlo
¿A qué sabe un Aviation?
Espera un perfil seco y fresco, no dulce. La primera impresión es de limón y ginebra, intensa y nítida; debajo aparece el marrasquino, con un sabor a cereza almendrado que recuerda más a la fruta de hueso que al sirope. La crème de violette solo se deja notar en el final, como un ligero perfume de violetas que a algunos les recuerda al jabón y a otros a un frasco de perfume antiguo. El color es lila grisáceo y nacarado, nunca morado intenso. Quien lo prueba por primera vez suele quedarse sorprendido por ese final floral; quien lo bebe más a menudo vuelve precisamente por él.
Crème de violette: comprar y dosificar
En los Países Bajos encontrarás crème de violette en las mejores licorerías y en tiendas de bebidas online; Rothman en Winter y Giffard son las marcas que encontrarás con más frecuencia. Una botella de 70 cl dura mucho, porque solo usas una cucharilla de bar de unos 0,5 cl por cóctel. Parece poco, y no lo es: con dos cucharillas de bar, el cóctel se convierte en agua jabonosa y la ginebra desaparece por completo detrás del perfume. Guarda la botella en un lugar oscuro, porque el color se desvanece con la luz del día y precisamente ese lila es la mitad del encanto.
La versión del Savoy sin violeta
Harry Craddock omitió la violeta en 1930 en su Savoy Cocktail Book, probablemente porque por entonces el licor apenas se podía conseguir. Lo que queda son 4,5 cl de ginebra, 1,5 cl de marrasquino y 1,5 cl de zumo de limón, agitados durante doce segundos y colados dos veces. Esa versión es más seca y cítrica y se acerca mucho más a un sour clásico. Lo que se pierde es el color: sin violeta, el cóctel adquiere un tono amarillo pálido en lugar de lila. Si no tienes violeta en casa y aun así quieres algo floral, media cucharilla de bar de licor de flor de saúco se acerca bastante.
Qué ginebra elegir
Una London dry clásica es aquí la opción más segura, porque el enebro equilibra dos licores dulces. Las ginebras de alrededor del 44 o el 47 por ciento funcionan mejor que las botellas más ligeras, ya que el cóctel se diluye bastante al agitarlo durante doce segundos con mucho hielo. Evita las ginebras florales modernas y las rosas: se suman a la violeta y hacen que el conjunto resulte demasiado perfumado. Una ginebra con cierto protagonismo cítrico, por ejemplo con pomelo o piel de limón entre sus botánicos, realza el limón. Reserva tu botella artesanal más rara para beberla sola, porque aquí ese matiz desaparece.
Preguntas frecuentes
¿A qué sabe el cóctel Aviation?
El Aviation tiene un sabor fresco y ácido, con un retrogusto floral. El limón y la ginebra aportan la intensidad, el marrasquino añade un dulzor parecido al de la cereza y la crème de violette aporta un sutil aroma a violetas. El conjunto es seco en lugar de dulce y de un color ligeramente nacarado.
¿Qué lleva un cóctel Aviation?
Un Aviation lleva 4,5 cl de ginebra, 1,5 cl de licor de marrasquino, una cucharilla de bar de crème de violette y 1,5 cl de zumo de limón fresco, agitados durante doce segundos con mucho hielo y colados dos veces. Una cereza oscura para cóctel se hunde hasta el fondo como guarnición. Cuatro ingredientes, nada más.
¿También se puede preparar un Aviation sin crème de violette?
Sí, entonces prepararás la versión del Savoy de 1930: ginebra, marrasquino y zumo de limón sin violeta. Tiene un sabor más seco y cítrico, pero carece del característico color lila. Dosifica la violeta con cuidado en la receta original, porque dos cucharillas de bar pueden convertirla rápidamente en agua jabonosa.
¿Qué copa se usa para un Aviation?
Una copa coupé de 22 a 24 cl es la elección adecuada. El color lila grisáceo es la mitad del encanto, así que elige una copa de cristal fino y transparente con pie, en la que la cereza siga visible, flotando en el fondo. Consulta nuestras copas coupé para champán.
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